汽車空調開暖風一般情況下不費油或費油很少。
汽車空調暖風的熱量主要來自于發動機冷卻液的溫度。當發動機運轉時，冷卻液會被加熱，通過熱交換的方式，將熱量傳遞給車內空氣，從而實現暖風功能。在這個過程中，不需要像制冷時啟動空調壓縮機那樣消耗額外的能量來帶動壓縮機工作，所以通常不會明顯增加油耗。
但是，如果在剛啟動汽車時就立即打開暖風，由于此時發動機溫度較低，為了盡快提升冷卻液溫度達到正常工作狀態，發動機會增加噴油量，從而在一定程度上導致油耗略有增加。不過，這種增加一般也比較有限。
此外，如果在使用暖風時同時開啟了外循環模式，并且風量較大，可能會使發動機的散熱加快，在一定程度上也會使油耗有少許增加，但總體來說影響不大。