汽車空調暖風一般情況下不費油或者說費油很少。
汽車空調暖風的熱量主要來自于發動機冷卻液的散熱。當發動機運轉時，冷卻液被加熱，通過鼓風機將熱的冷卻液的熱量帶入車內，從而實現暖風功能。在這個過程中，并沒有像夏天使用空調制冷時那樣啟動空調壓縮機，而空調壓縮機是由發動機帶動工作，會消耗發動機的功率從而增加油耗。
但是，如果在剛啟動汽車時就立即打開暖風，由于此時發動機溫度較低，為了盡快提升發動機溫度以滿足暖風需求，發動機可能會多噴油、提高轉速來加快升溫過程，這種情況下會在一定程度上增加油耗。不過，一旦發動機達到正常工作溫度后，暖風對油耗的影響就非常小了。