汽車(chē)開(kāi)熱空調(diào)是否費(fèi)油需要分情況來(lái)看。
一、不費(fèi)油的情況
如果汽車(chē)的暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理是水暖式，即利用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱來(lái)加熱空氣，那么在正常工作情況下，開(kāi)熱空調(diào)本身是不費(fèi)油的，或者說(shuō)油耗的增加微乎其微。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量如果不加以利用也會(huì)散發(fā)到空氣中。通過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)將這些熱量導(dǎo)入車(chē)內(nèi)，相當(dāng)于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的 “廢物利用”，并不需要額外消耗燃油來(lái)產(chǎn)生熱量。
二、費(fèi)油的情況
然而，在一些特定情況下，開(kāi)熱空調(diào)可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加：

• 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)：在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)階段，水溫沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度時(shí)，如果此時(shí)打開(kāi)制熱系統(tǒng)，由于水溫不夠無(wú)法達(dá)到空調(diào)暖風(fēng)的效果，車(chē)載系統(tǒng)可能會(huì)加大燃油噴射量來(lái)增加怠速，以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，這種情況下就會(huì)比較耗油。所以建議先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置時(shí)再開(kāi)暖風(fēng)。
• 長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)：長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量相對(duì)較少，可能不足以滿足暖風(fēng)系統(tǒng)的需求，這時(shí)為了保持車(chē)內(nèi)溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能會(huì)通過(guò)增加噴油等方式來(lái)提高熱量輸出，從而導(dǎo)致油耗增加。
• 開(kāi)啟 A/C 按鈕時(shí)：A/C 鍵是汽車(chē)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，按下它意味著啟動(dòng)了壓縮機(jī)。在冬季，如果開(kāi)暖風(fēng)時(shí)誤按了 A/C 按鈕，空調(diào)壓縮機(jī)就會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)，而壓縮機(jī)的運(yùn)行需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，進(jìn)而增加油耗。不過(guò)，如果冬天汽車(chē)內(nèi)部水汽比較大，濕度高，打開(kāi) A/C 按鈕可以起到除霧的作用，同時(shí)能讓車(chē)內(nèi)空氣更加干燥，汽車(chē)前車(chē)窗也不會(huì)有水霧。部分車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)部空氣濕度，當(dāng)濕度太高時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)工作，以保持車(chē)輛駕駛室內(nèi)部干燥。

此外，車(chē)輛的具體油耗情況還可能受到車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、空調(diào)系統(tǒng)效率等多種因素的影響。如果想在冬季使用熱空調(diào)時(shí)盡量減少油耗，可以注意先預(yù)熱車(chē)輛再開(kāi)啟暖風(fēng)，合理使用內(nèi)外循環(huán)，以及避免不必要地開(kāi)啟 A/C 按鈕等。