開車開熱風(fēng)空調(diào)費(fèi)油嗎

開車開熱風(fēng)空調(diào)一般情況下不會(huì)明顯增加油耗，原因如下：

• 利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱：汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的余熱來產(chǎn)生暖風(fēng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，冷卻系統(tǒng)中的冷卻液會(huì)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，經(jīng)過散熱器散熱后，這部分熱量被引入到車廂內(nèi)，通過鼓風(fēng)機(jī)將暖風(fēng)水箱中的熱量吹入車內(nèi)，從而產(chǎn)生暖風(fēng)。這可以看作是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的再利用，因此不會(huì)額外增加燃油消耗。
• 無需壓縮機(jī)工作：汽車空調(diào)在使用暖風(fēng)時(shí)并不需要壓縮機(jī)工作，而壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中耗電（或燃油）的主要部件。所以，單純開啟暖風(fēng)不會(huì)因壓縮機(jī)工作而增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，進(jìn)而不會(huì)增加油耗。

不過，在以下幾種特殊情況下，開熱風(fēng)空調(diào)可能會(huì)使油耗有所增加：

• 發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱時(shí)開啟暖風(fēng)：在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)階段，水溫沒有加熱到合理工作區(qū)間，如果此時(shí)打開暖風(fēng)，車載系統(tǒng)可能會(huì)加大燃油噴射量增加怠速以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要做更多的工作來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)并盡快提升水溫，從而導(dǎo)致油耗增加。
• 開啟 AC 按鍵：如果在開暖風(fēng)時(shí)按下了 AC 按鍵，會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)工作會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，從而使油耗上升。這是因?yàn)?AC 鍵控制的是制冷系統(tǒng)，與暖風(fēng)系統(tǒng)原理不同，暖風(fēng)不需要壓縮機(jī)參與工作。
• 車輛配備電輔熱功能：部分車型為了保證在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)就有足夠的制熱能力，會(huì)配備額外的電輔熱功能，如凱美瑞雙擎、雷凌雙擎等。電輔熱裝置工作時(shí)需要用電，這會(huì)在一定程度上增加油耗，不過影響相對(duì)較小。
• 長(zhǎng)時(shí)間使用暖風(fēng)：長(zhǎng)時(shí)間使用暖風(fēng)，會(huì)持續(xù)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更努力地工作來維持正常溫度，從而增加一定的油耗。因此，建議在車內(nèi)溫度達(dá)到舒適度后，適當(dāng)降低暖風(fēng)的溫度或關(guān)閉暖風(fēng)，以節(jié)省油耗。