車子空調(diào)一邊冷一邊熱是怎么回事
車子空調(diào)一邊冷一邊熱，主要有以下幾方面原因：
空調(diào)設(shè)置方面
- 溫度設(shè)置不一致：雙區(qū)或多區(qū)空調(diào)系統(tǒng)中，主駕室和副駕室等不同區(qū)域可分別調(diào)節(jié)溫度，若設(shè)置的溫度有較大差異，就會出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況。比如主駕設(shè)置為 18℃，副駕設(shè)置為 28℃。
- 冷熱旋鈕調(diào)節(jié)錯誤：傳統(tǒng)空調(diào)的冷熱旋鈕控制著溫度輸出，若想出熱風(fēng)但旋鈕未撥到紅色區(qū)域，或想出冷風(fēng)但旋鈕未撥到藍(lán)色區(qū)域，會使溫度調(diào)節(jié)異常。
- 同步功能未開啟：對于有雙區(qū)、多區(qū)空調(diào)的車，如果未使用【SYNC】等同步功能來統(tǒng)一各個分區(qū)的出風(fēng)和溫度，也會導(dǎo)致溫度不均。
空調(diào)系統(tǒng)部件故障方面
- 制冷劑問題：
- 制冷劑不足：制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵介質(zhì)，不足時，進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱過程會過早結(jié)束，蒸發(fā)器部分區(qū)域無法有效吸熱，鼓風(fēng)機(jī)送出的氣流只有部分被冷卻，導(dǎo)致兩側(cè)出風(fēng)口溫度有差異。
- 制冷劑過多：過量的制冷劑會影響空調(diào)系統(tǒng)的壓力和制冷效果，使空調(diào)無法正常工作，出現(xiàn)一邊冷一邊熱的現(xiàn)象。
- 暖水閥堵塞：自動分區(qū)空調(diào)通常有兩根水管連接到暖水箱，若其中一根水管堵塞，而另一根正常，會使兩側(cè)暖水供應(yīng)不同，進(jìn)而導(dǎo)致出風(fēng)溫度不同。
- 步進(jìn)電機(jī)損壞：步進(jìn)電機(jī)用于控制空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)門等部件，若損壞，會使風(fēng)門無法正常調(diào)節(jié)，導(dǎo)致冷熱風(fēng)分配不均，造成一邊冷一邊熱。
- 空調(diào)電腦故障：空調(diào)電腦負(fù)責(zé)控制空調(diào)系統(tǒng)的各個部件和功能，出現(xiàn)故障時，可能導(dǎo)致熱冷管閥無法正常工作，無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)溫度。
- 壓縮機(jī)功率問題：壓縮機(jī)功率不足或高低壓力不正常，會使制冷劑的壓縮和循環(huán)出現(xiàn)問題，影響制冷效果，導(dǎo)致空調(diào)一邊冷一邊熱。
- 空調(diào)混合風(fēng)門故障：風(fēng)門電機(jī)復(fù)位不良、卡住或混合風(fēng)門損壞，會使風(fēng)道傳動不能正常切換，導(dǎo)致冷熱風(fēng)混合異常。
- 冷暖分流擋板問題：冷暖分流擋板若關(guān)閉不嚴(yán)密，會使冷暖氣流混合，造成風(fēng)溫不均勻，出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況。
其他方面
- 冷凝器或蒸發(fā)器堵塞：汽車空調(diào)長期使用后，冷凝器和蒸發(fā)器可能被灰塵、毛絮等雜物覆蓋，影響制冷劑的散熱和吸熱效率，使空氣不能被充分冷卻或加熱，導(dǎo)致各個出風(fēng)口的溫度存在差異。
- 風(fēng)門閥板被堵：如果有小物件掉進(jìn)空調(diào)風(fēng)道，卡在風(fēng)門閥板位置，會使風(fēng)門閥板失靈，影響空調(diào)出風(fēng)情況，導(dǎo)致溫度不均。
- 溫度傳感器及溫控開關(guān)故障：冷凝器和蒸發(fā)器上的溫度傳感器及溫控開關(guān)出現(xiàn)故障，可能會使空調(diào)控制系統(tǒng)接收到錯誤的溫度信號，從而無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)溫度，導(dǎo)致一邊冷一邊熱。