在開(kāi)車(chē)時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其適用情況：
一、內(nèi)循環(huán)
- 適用場(chǎng)景：
- 車(chē)外空氣質(zhì)量差時(shí)，如經(jīng)過(guò)灰塵較大的工地、排放黑煙的車(chē)輛附近等，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)可以有效阻止外部污濁空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
- 需要快速制冷或制熱時(shí)，內(nèi)循環(huán)能使車(chē)內(nèi)空氣在相對(duì)封閉的空間內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，使空調(diào)系統(tǒng)更快地達(dá)到設(shè)定溫度，減少能源消耗，提高效率。
- 注意事項(xiàng)：
- 長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣變得污濁，氧氣含量降低，讓人感到困倦和不適。因此，不宜長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)使用內(nèi)循環(huán)，應(yīng)適時(shí)切換到外循環(huán)以更新車(chē)內(nèi)空氣。
二、外循環(huán)
- 適用場(chǎng)景：
- 車(chē)內(nèi)空氣污濁時(shí)，例如有人在車(chē)內(nèi)吸煙、有異味等情況，開(kāi)啟外循環(huán)可以將車(chē)內(nèi)的污濁空氣排出，引入新鮮空氣。
- 在高速行駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)容易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)二氧化碳濃度升高，引起駕駛員疲勞。此時(shí)可適時(shí)開(kāi)啟外循環(huán)，保持空氣流通，提高駕駛安全性。
- 堵車(chē)時(shí)，如果跟在排放尾氣較多的車(chē)輛后面，應(yīng)避免使用外循環(huán)，以免尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。但如果堵車(chē)情況有所緩解，車(chē)流量減少，可以適時(shí)開(kāi)啟外循環(huán)，改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。
綜上所述，開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活切換空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。一般來(lái)說(shuō)，可以在車(chē)外空氣質(zhì)量良好、需要換氣時(shí)使用外循環(huán)；在車(chē)外空氣質(zhì)量差或需要快速調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度時(shí)使用內(nèi)循環(huán)。